今日の一言
才能の差は、小さい
努力の差は、大きい
継続の差は、とても大きい
習慣の差が、一番大きい
作者不詳
超〰鬼トルクハンドルエンド
おはよう😆✋✨☀
今日は曇りながらも気温は8℃まで上昇
数日前にまとまって降った雪もだいぶ溶けて
いい塩梅な米沢市です
さあ〰
今度はハンドルグリップの交換ッスねぇ〰
噂じゃかなりキツく絞められてるって話っすが
始めはプラスドライバーで挑戦っす🎵
んんん・・・・ん⁉
ウンともスンとも言わないっす⤵⤵⤵
次の手っす
テｯ〰テッ〰テッ〰❗テッ〰❗
インパクトドライバーの出番でしょう❗
叩きます🎵
んんん・・・・ん⁉
叩きます🎵
んんん・・・ん⁉
叩💦きます🎵
んんん・・・・ん⁉
叩き💨💦叩き💨💦叩き💨💦叩き💨💦ます🎵
んんん・・・・・・・・ん⁉
ダメ🙅🆖⤵っす
ぜんぜんビクともしないっす⤵⤵⤵💦💦💦
CRC を吹き掛けて🎵
叩💦きます🎵
叩き💦💨叩き💦💨叩き💦💨叩き💦💨叩き💦💨叩き💦💨⤵⤵⤵⤵゜゜(´O｀)°゜
いってえぇぇぇぇぇ〰
m(。≧Д≦。)mうううう
しまいに自分の手を思い切って叩くあり様です
それでも叩く俺っち💦💦💦
ここを外さないと先に進めんです
次の瞬間
バギッイ〰
＼(^^)／回ったよ〰🎵やったぁ〰
それにしても噂以上の鬼トルクっす
ネットでは外れなくて、ハンドルごと交換したって出てましたからね
イヤイヤなんなんですかね、この固く締めたザマは
(*｀Д´)ノ！！！💨💨💨
次は反対側っ(´▽｀；)ゞﾌｳ
まだ一本めっす゜゜(´O｀)°゜
吹いて吹いて吹いて
叩💦いて叩💦いて叩💦いて叩💦いて叩💦いて
外れませんです⤵⤵⤵⤵⤵⤵
再度挑戦っす
吹いて〰吹いて〰吹いて〰
叩💦💨いて叩💦💨いて叩💦💨いて叩💦💨いて
さっきなみたいに外れません⤵⤵⤵
。。(〃_ _)σ∥💦💦💦
もう一度リトライです❗
吹いて💨吹いて💨吹いて💨
叩いて💦💦💨叩いて💦💦💨叩いて💦💦💨叩いて💦💦💨叩いて💦💦💨⤵⤵⤵⤵⤵
うぎょおおおおお〰💦💦💦
またまた自分の手を強打してしまったっす
！Σ(×_×;)!ｳｳ〰💦
ぜんぜんビクともしなねぇ〰し
┐('～`;)┌お手上げ状態っす
さあ〰どうしょう⁉
ネジ一本外すのにこんなに悪戦苦闘するとは
時間だけがドンドン進んでいきます
テッ〰テッ〰テッ〰❗テッ〰❗❗
噂の冷却スプレーっす
一吹きで－42℃にし対象物を縮め、空いた隙間から潤滑剤が浸透しネジが緩むってヤツです
これを10～15秒程一吹きし
そして浸透するまで２分程放置します
さあ〰頼むから緩んでけろよぉ〰
🙏御願いしまぁ〰す🙏
叩💦💨いて叩💦💨いて叩💦💨いて
ダメ🙅🆖⤵っす
再度挑戦
吹きます💨💨💨💨💨
叩💦💨いて叩💦💨いて叩💦💨いて叩💦💨いて
少しインパクトが動いている様に思えるんすが回りきる迄には至らずっす
ネジ一本緩めらんにくてバイクに持って行くのはしゃくにさわるし
どうしたらいいか考えよう
💡閃めいた💡
テッ〰テッ〰テッ〰❗〰テッ❗❗❗
冷してダメなら炙ってしまぇぇぇ〰❗
もうこれが最後の手です❗❗
トーチで🔥火やぶりの刑にしてやしますです
トーチ点火🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
叩💦💨いて叩💦💨たいて叩💦💨いて叩💦💨いて
うおおおおお〰〰ウウウウウ💦
またまた自分の手を強打っす！Σ(×_×;)!💦💦
それでも
ダメ🙅🆖⤵っす゜゜(´O｀)°゜
再度気を取り直して
トーチ点火🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
さっきなより長く炙ってみました
叩💦💦💨いて叩💦💦💨いて叩💦💦💨
うおおおおおりやぁ〰
(*｀Д´)ノ！！！ウウウ〰ウ
バギッイ〰〰
外れましたぁ〰〰♪ヽ(´▽｀)/
万歳＼(^-^)／万歳＼(^-^)／🎵🎵
手を強打しすげて
腫れて紫になっちゃいました
ヤッとグリップの交換作業に進めます🙇
エンデュランスグリップヒーター取り付け
こんにぢは〰👋
今日は久しぶりの青空と+10℃まで上昇し
すごしやすい米沢市です
春先のバイクイライフを
豊かに楽しくするために自分には
これが必要なんです
ぐぐぐ〰グリップヒーター❗❗
ほい🙋
んじゃば
エンデュランスグリップヒーターを付けたいと思います
すべてネットで下調べし準備万端っすから
ウハハハハ("⌒∇⌒")🎵🎵🎵🎵
始めにスクリーン下のネジを２つ外します
そして下に引っ張るとこれが外れます
フロントはこげな感じで
まだスクリーンが付いてる状態っす
スクリーンを外します
まだメーター裏側にはアクセス出来ないので
グローブボックスのパネルを外し
メーンキー側のパネルも外すっす
パネルを外す度にバキバキ〰┐('～`;)┌
バキバキ〰┐('～`;)┌って音が
パネル裏の爪を割ってしまわないか
はらはらドキドキもんです
なんとか割る事もなく作業は進みます
ここでメーター下のパネルを外すスペースができたんで
慎重に外します👍
ここ重要❗
ここまで来るのに数時間掛かってます
モコモコ手ボッコでしょ
(／。＼)⤵⤵⤵
ホンダ純正グリップヒーター取り付け用の配線が
何処かに隠れてるわけなんだ・け・ど・も⁉
必死になって探したけどみつかんねぇ〰よ
しかたないっす！Σ(×_×;)!
ACC 電源のサービスカプラーに取り付けっぺし
それにしてもどごさ隠っちいんな〰べが〰ね
後でよっく探して出て・・・・・
って言ってっと
あっ❗
め〰っけぇだ
いだ〰❗いだ〰❗いだ〰❗
出てきたっし〰〰🎵(⌒‐⌒)
他のハーネスにグルグルってテープで止めて
かぐっちだったっし
いがったいがった〰＼(^-^)／
ギボシが付いてて直ぐ取り付けらるッス
このギボシの線は細いがら5Aが限界ってところだべが
グリップヒーター取り付けっと何にも付けらんにべね
ここにグリップヒーターを取り付ければ万事OK ってな訳です〰LaLaLaLa🎵🎵🎵
ついでにバイク側のACC 電源のサービスコネクターを加工します
テープで巻かれてるヤツっす
買っておいた、２極ロックカプラーを使います
ここで問答勃発っす❗
バイクのACC サービスコネクターの配線が7～8センチしかなぐってよ
引っ張っても、周りの余計な物を外しても
外に出てこないんだわさ〰(-。-;)❗
これじゃ〰電工ペンチが入んなくて使えない
出ている配線も短いから失敗すると厄介な事になっちぁ〰(^_^;)))
この長さだとチャンスは二回
失敗できんのが一回だけ❗⤵⤵⤵
厳しい〰〰っす(ノ_・。)💧💧💧
ここはラジペンで慎重に作業を進めんと
すったもんだがあったものの
なんとか一回で２極ロックカプラーを取り付ける事に成功し加工終了
ドッキング〰〰ウ
("⌒∇⌒")良くできました🎵🎵🎵
とりあえず配線が繋がったんで
バッテリーをバイクに設置して、作動確認
はい🙋作動OK〰〰ッスねぇ〰
電圧モニターが光って現在の電圧を表示してます
グリップもホンワカ暖かいっす＼(*⌒0⌒)ｂ♪❗
次はグリップ交換です〰LaLaLaLa🎵
あちこち省略しったがら
絶対にマネっこしねでけろなぁ〰
マネっこすっと絶対に失敗しっからね🙋
↑
ここ重要❗
んじゃば〰次の作業に取り掛かるっぺし🙋
今日の一言
曇る日も照る日もある
焦らず、慌てず
しかし、侮らず
進藤孝
お試しぃ〰🎵LaLaLaLa⤴⤴
おはよう😆✋✨☀
今朝は結構な量の雪が降っちゃいました
朝から除雪が大変っす゜゜(´O｀)°゜
そんな米沢市です
冬期はバッテリーを外して保管してます
外して一ヶ月ほど経つんで
バッテリーの電圧が下がってないか心配っす
早速テスターで調べてみました
無負荷の状態でテスターの針は直読みで13Vを指してますから大丈夫ッスねぇ〰
一年目のバッテリーだがら
まだまだ心配無しってところでした
ほんでほんで
バッテリーを出したついでに
グリップヒーターをテストでバッテリーに繋いでみました
おおお〰お〰🎵🎵LaLaLaLa⤴⤴
✴✴✴点いた✴✴✴点いた✴🙌
電圧監視モニターが光って13Vを表示っ
テスターの測定値と同じッスねぇ〰
いいです🙆
いい塩梅っす＼(*⌒0⌒)ｂ♪
試しはOK 👏 〰🎵LaLaLaLa
後はPCX に取り付けるだけぇ〰🎵LaLaLaLa〰LaLaLaLa🎵🎵🎵🎵
